广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车
广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车
广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 莫育杰 韦振聪 覃秉隆(tánbǐnglóng)
记者从国铁南宁局获悉,6月30日10时(shí)30分,载着130吨化肥的货物(huòwù)列车从广西南宁国际铁路港缓缓驶出,经南昆铁路运抵云南昆明中转后,这批货物将(jiāng)衔接昆明市(kūnmíngshì)王家营西至磨憨境中亚国际班列开行,通过中老铁路发往老挝(lǎowō)万象,全程运输时效大幅压缩,为广西货物出口提供方便快捷的运输保障。
6月30日10时30分,载着130吨出口(chūkǒu)化肥的货物列车从广西南宁(guǎngxīnánníng)国际铁路港缓缓驶出。封荣权摄
近年来,随着“一带一路”倡议深入实施和RCEP红利持续释放,中国与东盟国家间的(de)经贸往来更加密切。2022年4月初,广西(guǎngxī)首趟中老国际货物列车从南宁始发,开辟(kāipì)了南宁至万象间高效便捷的国际货运新通道。这些年,国铁南宁局聚焦中老跨境货物运输(huòwùyùnshū)需求,持续优化运输服务,为双边贸易注入(zhùrù)新活力。
“之前货物出口老挝,要么走中越铁路到越南后转汽车发往万象,或者走海运到越南、泰国后再转汽车接续前往,由于国外公路运输受雨季影响大(dà),不确定性因素多,全程要8到10天(tiān)左右(zuǒyòu)。”这批货物的货主、广西桂物物流(wùliú)服务集团有限公司总经理廖东富介绍(jièshào),“这次全程通过铁路运输,经云南报关出境,大约3天就能到达万象,大大提高了(le)运输效率,有利于广西货物更好地销往国际市场。”
廖东富告诉记者,近些年他们在开拓国际市场时注意(zhùyì)到,客户对可靠的物流运输非常重视,稳定(wěndìng)的物流通道(tōngdào)对跨境贸易意义(yìyì)重大。铁路运量大、运输稳定,能更好地(dì)满足跨境货物运输需求。当前(dāngqián),广西的汽车、机械设备、钢材、化肥、蔬菜、中药材、水泥、瓷砖、建材等受到老挝客户的青睐;老挝的钾肥、铜矿、铁矿、水果等在广西也很有市场。他们计划通过“南宁(nánníng)——万象”全程铁路运输促进两地贸易往来。
为确保此次货物运输顺利,国铁南宁局南宁铁路物流(wùliú)中心对班列调度、机车安排、货物装卸等(děng)环节进行精心组织,并与客户共同研究制定运输方案,确保货物列车安全(ānquán)、高效运行。
南宁铁路物流中心工作人员在检查(jiǎnchá)装车情况。覃秉隆摄
这些年,国铁(guótiě)南宁局依托广西与东盟国家海陆相连的区位优势,积极发展跨境铁路运输,西部陆海新通道铁海联运班列(bānliè)、中越班列等运输越来越火热,“朋友圈”不断扩大,为(wèi)促进中国与东盟国家间经贸往来(wǎnglái)添动力。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)
工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 莫育杰 韦振聪 覃秉隆(tánbǐnglóng)
记者从国铁南宁局获悉,6月30日10时(shí)30分,载着130吨化肥的货物(huòwù)列车从广西南宁国际铁路港缓缓驶出,经南昆铁路运抵云南昆明中转后,这批货物将(jiāng)衔接昆明市(kūnmíngshì)王家营西至磨憨境中亚国际班列开行,通过中老铁路发往老挝(lǎowō)万象,全程运输时效大幅压缩,为广西货物出口提供方便快捷的运输保障。
6月30日10时30分,载着130吨出口(chūkǒu)化肥的货物列车从广西南宁(guǎngxīnánníng)国际铁路港缓缓驶出。封荣权摄
近年来,随着“一带一路”倡议深入实施和RCEP红利持续释放,中国与东盟国家间的(de)经贸往来更加密切。2022年4月初,广西(guǎngxī)首趟中老国际货物列车从南宁始发,开辟(kāipì)了南宁至万象间高效便捷的国际货运新通道。这些年,国铁南宁局聚焦中老跨境货物运输(huòwùyùnshū)需求,持续优化运输服务,为双边贸易注入(zhùrù)新活力。
“之前货物出口老挝,要么走中越铁路到越南后转汽车发往万象,或者走海运到越南、泰国后再转汽车接续前往,由于国外公路运输受雨季影响大(dà),不确定性因素多,全程要8到10天(tiān)左右(zuǒyòu)。”这批货物的货主、广西桂物物流(wùliú)服务集团有限公司总经理廖东富介绍(jièshào),“这次全程通过铁路运输,经云南报关出境,大约3天就能到达万象,大大提高了(le)运输效率,有利于广西货物更好地销往国际市场。”
廖东富告诉记者,近些年他们在开拓国际市场时注意(zhùyì)到,客户对可靠的物流运输非常重视,稳定(wěndìng)的物流通道(tōngdào)对跨境贸易意义(yìyì)重大。铁路运量大、运输稳定,能更好地(dì)满足跨境货物运输需求。当前(dāngqián),广西的汽车、机械设备、钢材、化肥、蔬菜、中药材、水泥、瓷砖、建材等受到老挝客户的青睐;老挝的钾肥、铜矿、铁矿、水果等在广西也很有市场。他们计划通过“南宁(nánníng)——万象”全程铁路运输促进两地贸易往来。
为确保此次货物运输顺利,国铁南宁局南宁铁路物流(wùliú)中心对班列调度、机车安排、货物装卸等(děng)环节进行精心组织,并与客户共同研究制定运输方案,确保货物列车安全(ānquán)、高效运行。
南宁铁路物流中心工作人员在检查(jiǎnchá)装车情况。覃秉隆摄
这些年,国铁(guótiě)南宁局依托广西与东盟国家海陆相连的区位优势,积极发展跨境铁路运输,西部陆海新通道铁海联运班列(bānliè)、中越班列等运输越来越火热,“朋友圈”不断扩大,为(wèi)促进中国与东盟国家间经贸往来(wǎnglái)添动力。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)



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